博白去扶绥要隔离吗

〖壹〗、不需要，依据广西省疫情防控中心声明 ，截止2022年10月8日，玉林市博白县无新冠病例新增
，属于低风险地区，崇左市绥县疫情防控最新声明 ，省内人员经过或在低风险地区来返崇左市
，需持48小时核酸证明即可 。

〖贰〗 、博白县到南宁距离和时间：博白县到南宁的距离为285公里，自驾出行 ，路上开车的时间为3小时20分
，油费约180元，高速过桥过路费约140元 ，总计路费开销320元。

〖叁〗、当日解除隔离医学观察境外输入无症状感染者3例
。现有境外输入无症状感染者52例。

百色抗疫服务先锋——阳光关心下一代、壹心助学两个公益组织

〖壹〗 、百色抗疫服务先锋为广西壹心贫困山区助学服务中心
、扶绥县阳光关心下一代志愿者协会 。以下是关于这两个公益组织抗疫行动的详细介绍：行动背景：2022年新春伊始
，百色市突发新冠肺炎疫情，打破了节日的祥和氛围
。广西壹心贫困山区助学服务中心与扶绥县阳光关心下一代志愿者协会迅速响应 ，积极投身疫情防控工作。

舞起龙头济商海,将军岭下出奇志,蒙强进率领广西南宁扶绥商会再...

〖壹〗、蒙强进率领广西南宁扶绥商会
，在促进地方经济 、传承茶文化及助力扶贫攻坚方面取得了显著成就，展现了新时代商会领导人的担当精神与卓越领导力 。打造“金纽带” ，促进地方经济繁荣团结创新，群策群力：蒙强进自2019年当选南宁扶绥商会会长以来
，积极团结商会会员，发扬扶绥人敢于拼搏的精神 ，迎难而上
。

南宁市至扶绥县差旅受疫情影响了吗

受疫情影响。截止到2022年9月6日
，南京已32天无新增病例，扶绥县无疫情 ，根据扶绥县疫情防控报告
，外来差旅的受疫情影响，需要居家隔离“三天两检 ” 。

不隔离
。扶绥县位于广西西南部 ，首府南宁市西面
、崇左市东面
，属热带湿润季风区。南宁，简称“邕” ，别称绿城、邕城
，是广西壮族自治区首府 。通过查询相关资料显示：扶绥县和南宁江南车站都是常态化防控区，不需要隔离 ，戴好口罩，戴好24小时核酸检测即可
。

要。通过查询相关资料显示
，截止到2022年8月11日，广西扶水县等地发生散发性病例 。按南宁市新冠肺炎疫情防控指挥部要求 ，从扶绥县到南宁市需向社区报备
，并实行7天居家隔离措施，7天核酸采样阴性后3天两检 ，即3天内再实行两次核酸检测
，阴性后才能自由参加社区活动。

受
。截止2022年8月，进出百色人员应三天两检 ，提前48小时报备
，抵百后1两小时内报告，并根据风险等级按国家防控要求接受健康管理服务。疫情期间合理安排出行计划 ，随时关注所在地和目的地疫情防控动态和风险提示
，非必要不前往中高风险地区或当地宣布封控 、管理地区的所在城市 。

南宁到扶绥大概有多少公里，可以坐什么车去？ 路程70公里左右 ，琅东海江南客运站就可以到扶绥了，一般20分钟到半个小时一班车
，车费15元，一个小时到
。

扶绥现在是高风险地区吗

不是。通过查询扶绥防疫网了解到 ，截止2022年8月30日最新数据显示
，崇左扶绥地区没有低
、中、高风险区域，都是常态化防控区 。

高风险地区（如两广地区的广西扶绥县 、柳州市 ，广东省中山市
、四会市、广州市等）人群需加强筛查
。EB病毒：鼻咽癌患者血液中EB病毒抗体阳性率高于普通人群
，但具体关联机制尚未完全阐明。建议定期检测EB病毒抗体，同时健康人群无需过度担忧 ，保持均衡饮食（多摄入新鲜果蔬
，减少腌制及膨化食品） 、戒烟戒酒即可 。

有研究表明，广西扶绥等肝癌高发地区的玉米黄曲霉毒素污染率高达42% ，而低发地区只有0.45%
，污染率和肝癌死亡率明显成正比
。2）在潮湿环境里存的花生、玉米
、大米容易长黄曲霉，即便把霉变部分去掉 ，毒素也可能扩散到整个食物。有研究指出，长期微量摄入会导致肝纤维化
，最后发展成肝硬化甚至肝癌 。

肝癌高发地区生活人群：我国肝癌高发区主要分布于东南沿海，如福建的同安、厦门 ，上海的崇明 、南汇
，广西的扶绥
、隆安，江苏的海门、启东等
。这些地区平均每10万人中最少有30人因肝癌而死。并且沿海地区发病率高于内地 ，东北 、东南地区均高于西南
、西北地区 。

扶绥火车为什么停运

因为疫情的原因。火车又称铁路列车、绿皮车
，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成 ，为人类的现代重要交通工具之一
。截至2021年时
，国内分普速车和动车组两种。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车 ，有独立的轨道行驶 。

班次状态：近期可通过微信公众号实时查询列车运行状态（如输入“D8466停运
”可查特定车次）
，2025年7月底数据显示班次正常运营
。购票渠道：12306官方网站或高铁网均可订票，二等座票价约25-35元。

已停运的5517次列车5517次列车曾是南宁至崇左的经典普速列车 ，1953年起开行，最初运行区间为南宁至凭祥
，后调整为南宁至崇左，全程220公里 ，运行约4小时33分钟
，停靠南宁 、扶绥
、崇左、宁明 、凭祥5站，最低票价仅9元 。该列车因运输结构调整于2023年3月2日停运 ，近来无法乘坐
。

列车历史与路线：2009年1月1日
，南宁至越南河内嘉林站的T8701/02次旅客列车正式开行，南宁成为中国除北京外第二个拥有世界列车始发业务的城市。列车全程396公里 ，停靠南宁
、扶绥、崇左 、宁明、凭祥
、同登、北江 、嘉林共8个站点
，单程运行时间约1两小时 。2020年因故被迫停运，中断五年后首次恢复
。

主要功能：主要负责客货运输业务 ，为旅客和货物运输提供便捷的交通服务。电气化情况：近来
，扶绥火车站及其相关的行车区间尚未实现电气化改造 。行政归属：隶属于南宁铁路局，属于铁路等级中的四等站 ，在铁路系统中扮演着相对基础但不可或缺的角色
。

南宁到扶绥的火车出发时间分别为09：40和14：15。具体车次及出发时间如下：车次5517：南宁站出发时间为09：40，到达扶绥站时间为10：29 。车次7311：南宁站出发时间为14：15
，到达扶绥站时间为15：40。乘客可以根据自己的行程安排选取合适的车次及出发时间
。